Schon von Anbeginn war aufgefallen dass der Antrieb zeitweise nicht auf das Treten reagierte. Zuerst versuchte ich den Magnetkranz der den PAS (Pedal Assist Sensor) bedient näher zum Hall Element zu schieben. Das funktionierte dann auch eine Weile. Aber dann auf einmal - nichts, nada, nothing, niente--- Anruf bei Herrn Backwinkel ergab: ein Sensor ist noch nie defekt gewesen. Würde mir Infobilder zukommen lassen . etc. etc. Das half nichts. Da ich den Kabelbaum schon einmal (der Anschluss des Computers war durch die Pedaleinstellung zu kurz geworden und musste nachgeführt werden) aufgezwirbelt hatte, nochmals von vorne um die PAS Sensor Leitung freizubekommen. Ich wunderte nich damals schon dass das PAS Kabel 2 mal umwickelt war. Also nachgeschaut. Jetzt war alles klar. Die Supertechniker die das Fahrrad assemblierten, hatten nur ein 50 cm Stück (für normale Bikes) Anschlusskabel. Das schnitten sie in der Mitte durch und verlängerten es mit 4 einzelnen Drähten. Nur die Lötstellen und die Isolierung mit Isolierband, wirklich sehenswert und als schlechtestes Beispiel für deutsche Wertarbeit prädestiniert. Nachdem dies fachmännisch mit einem richtigen Lötapparat, richtigem Lötzinn und Schrumpfschläuchen behoben war, alles paletti....